Kirana adalah salah satu kembaran dari Karisma, lagi lagi ini adalah motor yang didesain untuk memanjakan para konsumen yang “terjebak masa lalu”. Garis desainnnya memang mirip dengan Astrea Prima dan dilengkapi duck tail di belakang dan suspensi kondom, namun sebenarnya Kirana lebih aerodinamis dibanding Prima. Mesin 125 cc dan adanya bagasi di dalam memang menggiurkan, motor ini menjadi motor yang sering digunakan untuk instansi pemerintah. Namun penjualannya melempem, sepertinya orang sudah tidak minat dengan desain ala Prima. Tahun 2002 menjadi akhir dari dari Kirana sekaligus akhir dari motor bergaris desain ala Prima.

 http://motokars.com/yuks-mengenal-sejarah-bebek-honda-dimulai-dari-honda-c50-hingga-honda-supra/